Revisión de Amsul en múltiples regiones: demanda mixta y variabilidad en la actividad de precios a nivel mundial

2026-07-14


Revisión de Amsul en múltiples regiones: demanda mixta y variabilidad en la actividad de precios a nivel mundial

Sudeste Asiático

Los precios de referencia de Amsul entregados se cotizaron en 185–195 USD/tonelada CFR. El flete para un buque de 6.000–8.000 toneladas desde China hacia mercados del sudeste asiático, como Tailandia y Filipinas, se estimó en 35–42 USD/tonelada, mientras que el flete para un buque de 8.000–12.000 toneladas se mantuvo estable en 25 USD/tonelada.

Algunas consultas estándar de amsul de grado caprolactama surgieron desde Vietnam, y los compradores buscaban principalmente cargamentos de alrededor de 6.000 a 8.000 toneladas para el envío de julio.

Noroeste de Europa

Esta semana, el amsul estándar se cotizó a 250-270 €/t FOB noroeste de Europa, mientras que el amsul granular se cotizó a 300-340 €/t FOB noroeste de Europa.

Al menos 1.000 t de amsul estándar se negociaron esta semana entre 255 y 265 €/t fob Europa noroccidental para envíos en julio. Los vendedores señalaron que el interés del lado comprador ha ido aumentando en algunos segmentos, con algunos compradores presentes en el mercado para probar los niveles de precios, aunque las ventas siguen siendo limitadas.

Las ofertas chinas de amsul compactado oscilaron esta semana entre 330 y 350 dólares por tonelada FCA, incluidos todos los derechos de aduana. Sin embargo, la demanda sigue siendo débil.

Mientras tanto, los niveles de agua históricamente bajos en algunas partes de…   El río Rin y otras vías fluviales europeas están influyendo en el transporte de barcazas. Un actor del mercado estimó que los costos de flete podrían haber aumentado entre 5 y 20 euros por tonelada, según la región.

Sudáfrica

El amsul estándar se ofrece localmente a unos 295-300 dólares por tonelada, franco almacén.

Brasil

Los precios semanales de amsul compactado se fijaron en 185–200 USD/tonelada CFR. No se realizó una evaluación diaria debido a un feriado público en Brasil.

Los niveles operativos para los principales puertos del sur se situaron en 185-190 dólares por tonelada, cifra de flete incluido. Las ventas a los puertos del norte y el noreste, donde parece concentrarse la mayor parte de la demanda, se cerraron en el rango de 190-198 dólares por tonelada, cifra de flete incluido, con ofertas que llegaron hasta 210 dólares por tonelada, cifra de flete incluido, para esos mismos puertos.

Al menos 120.000 t de amsul compactado se negociaron entre 190 y 195 USD/t cfr puertos del sur a principios de esta semana y durante el fin de semana, para los meses de julio/agosto. Asimismo, se vendieron al menos otras 50.000 t a precios que oscilaron entre los altos 190 USD/t y los bajos 200 USD/t cfr puertos del arco norte, para un período de embarque similar.

La mayoría de las ofertas se registraron en torno a los 180 dólares por tonelada, CFR, aunque algunas llegaron hasta 170 dólares por tonelada, CFR. Sin embargo, los vendedores señalaron que el interés comprador está repuntando, al tiempo que se informa una demanda de al menos 50.000 toneladas para embarques en julio y agosto.

Estados Unidos

Los precios del sulfato de amonio en Nueva Orleans registraron una baja tras la publicación, por parte de los productores nacionales, de sus programas de reposición para el verano.

Los precios del amsul en Nola se ablandaron a medida que los productores nacionales redujeron sus ofertas durante la temporada baja de verano. El producto importado, de menor precio, también ejerció presión sobre el mercado, situándose entre 20 y 30 dólares por tonelada por debajo de las ofertas iniciales nacionales. El productor estadounidense de amsul, Advansix, comenzó inicialmente con ofertas superiores a los valores de llenado del año anterior, para luego revisarlas a la baja.

Esta semana se reportaron ventas en Nola a 270 dólares por tonelada FOB, lo que equivale aproximadamente a 230–235 euros por tonelada FOB en el noroeste de Europa, es decir, entre 30 y 50 euros por tonelada por debajo de las ofertas publicadas actualmente en la región. Una mayor debilidad en Nola podría limitar las importaciones europeas hacia Estados Unidos durante el tercer trimestre.

 

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